今年以来,汽车露营掀起了一波史无前例的热度,火遍全网,成为朋友圈最常见的出行方式。

我也想加入这趟汽车露营大军,奈何在目前市场上,预算在10万左右的MPV没有一辆能打的,一直未能如愿以偿。

念念不忘,必有回响!

昨天,接到五菱4S店销售顾问打来电话,说现在五菱有一款新MPV上市了,叫佳辰,而且今天将会举行一场佳辰的露营自驾游体验活动,邀约我参加,这正合我意,既能评鉴新车又能跟车友一起交流,这样的好事岂能错过,于是今天,就带着一大家子6人参加了活动。

不得不说,汽车露营真的是一项很休闲,很让人放松的活动,而佳辰作为MPV的优势,也在露营中体现得淋漓尽致。

把佳辰尾门一掀,第三排座椅一放,1777升的尾箱空间就是一个露营储物间,再把露营的架子在后备箱一摆,一个露营的吧台就成了,饮料,水果,零食摆起来。

吃饱喝足,将第二排座椅完全放平,来个小憩,听着林间的鸟声,享受着从后备箱吹来的带着泥土芳香的微风,这一刻岁月静好。

良辰美景,跟家人一起享受慢下来的欢乐时光,有时候人生就只需这么简简单单的一次出游,就能感受生活的美好!这也佳辰这辆大七座MPV带给我们的意义!

经过一天的露营体验,谈谈对佳辰的感受吧!

外观是仁者见仁智者见智,就不多介绍了,整体来说MPV的那种高级感营造到位了,嗯!有内味儿了。

说一下乘坐空间,佳辰主打人民的大七座MPV,对于我们一家6口来说,乘坐起来不在话下,可以说是绰绰有余了。

我老爸老妈自我代入感挺强,默认第二排就是他们以后的专座了,认真地体验了一番,据他们的反馈,那是真香!不仅座椅柔软舒适,还可前后移动120mm,座椅靠背甚至能放倒至150度,直接躺平,两老可喜欢这个功能了。

佳辰的内饰采用大面积软质包裹,高档木纹装饰,座椅采用菱格纹绗缝工艺,以及打孔透气面料,看得见摸得着的地方都让人有高级感,对于一台顶配不到10万的MPV来说,我真心觉着诚意满满的了。

相比于内饰和乘坐空间,最让我惊喜就是佳辰的组队出行功能了,我们这次露营活动是很多车主一起出发的,为了便于管理,工作人员在佳辰的10.25英寸高清触控屏上,设置好目的地并使用组队出行功能,就可以实时语音对话,实时显示车辆位置,就不用担心有人掉队了!这个功能真心好用,必须给个赞!

而我就直接呼叫“小菱”,让她给我挑选一首当下最热门的“儿歌”——孤勇者,听着佳辰沉浸式立体9音响,迎着明媚的阳光,直奔露营目的!

我驾驶的是佳辰次高配1.5T智享豪华型,得益于其6向电动调节功能,无论是高度,腰靠,前后都能调到非常适合的位置,免除了长途开车的劳累。

三幅式方向手感不错,方向盘低速时手感轻盈,高速时沉稳,方向指向性强。

1.5T智享豪华型是一套1.5T+CVT的动力组合,它的最大功率是108千瓦,动力峰值比较宽泛,在2200-3500转的转速范围,能持续输出250牛米的最大扭矩,配合模拟8速无极变速CVT,动力输入可谓如丝般平顺,而且油耗也低。

从出发点到目的地,全程204公里,除了20公里左右的城市道路和山路,全程高速,我们一家六口人的情况下,百公里油耗7.8升,可以说是比较省油了。

至于乘坐的感受,综合老婆,父母的反馈,座椅的承托性非常好,长途乘坐也不觉得累,而且每一排都能有单独的空调出风口和USB接口,不得不说这点做得非常到位。特别是每一排都有USB接口,深受我老婆喜欢。

最后总结一下吧!可以这样说,佳辰的推出,准确戳中了像我这样的创业人群,全家外出休闲三世同游等人群的需求痛点,是名副其实的人民的大七座,是十万级以内最宜商宜家的MPV。